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重大突破比亚迪引领欧洲新能源市场 中国品牌出海的新标杆
同生不同命车也一样比如型格和思域本来是姊妹车但人缘怎么都赶不上思域而且产品实力不如型格的轩逸都能月月销冠型格销量却一塌糊涂但这样如果选它性价比很合适啦
19万您不买730km续航的 非花19.58万买525km的 这是何苦啊
对于持有17-21万预算的汽车消费家庭来说慎重尝鲜意味着更高的用车幸福感选择这个价位的车型更应该先看哪款性价比更高才对啊比如飞凡R7优惠后的价格就比尚界H5的预售价合适多了
10万预算选纯电家轿 秦PLUS EV 零跑B01 您怎么选
10万购车预算选纯电计家轿大多数消费者优先考虑大路货是没错的另外功能配置丰富和纯电续航里程长短该如何决策看看视频里给出的建议把
当新能源汽车都跑24小时耐力测试时说明电池厂和车厂攻下了大输出快充快放的技术点这时高环极速测试的意义就不大了不过无论如何小鹏P7跑赢了小米YU7它的销量能打赢小米SU7吗
尽管降幅高达10万搭载双离合变速箱的宝马X1仍然算不上最佳选择所以千万不要盲订多试几款相近价位的搭载AT变速箱的车型对比试过了之后再决定怎么选
持有20万购车预算其实没有必要追求品牌力比如宝马X1虽然现在驾控驾乘表现尚可但发动机变速箱都比较拉了如果宝马放弃新能源赛道硬刚国产车那么在动力传动系统上就得拿出诚意来才行
12.39万 2.0T发动机9AT B级车没智驾 您说值得入手吗
虽然智驾现在很流行但对于喜欢自己开车的司机来说来一辆用着简单驾控良好的车很正常再说都落到12.39万了2.0T可变缸发动机9AT横向看看这个价位还有谁
传统豪华品牌燃油车销量逐渐低迷一方面是自身在电动化/智能化进程进程不够积极一方面则是在内燃机技术方面同样算不思进取糊弄消费者哪儿行啊25款奥迪4L七折啦但和竞品对比仍无优势不信您看
动力有点经典了 2025款 奥迪A4L 购车手册 4个配置该怎么选
2025款奥迪A4L销量趋势还算不错但这两台高低功率发动机还是有点过于经典了4个配置居然3个版本都是低功率发动机只有顶配才是高功率发动机四驱它还值得入手吗
动力不行 降到20万起售就值吗200万辆悦享版奥迪A4L购车手册
9系SUV细分市场再上黑马 优势不足都有 您会怎么选呢
国内车市9系细分市场再入黑马吉利银河M9甚至和问界M9同名产品力不错配置价格比也不错纯电续航里程略短它能达到问界M9的销量和市场表现么
2026款马自达3起售价合人民币居然高达17.6万现在2025款天籁2.0T XV 尊享版某车垂网站给出的店端参考售价才18.33万这俩可差着级别呐国产车比如汉DM-i16.88万起售17.6万可以买到125km精英型了这车轴距可是2920mm比天籁都长如果老美的普通汽车消费者到这边来看到国内车市这个样子他们会不会破防
搜某款轮胎价格看了介绍忽然明白唠胎压内容评论区为啥那么分裂了因为看轮胎标贴和官方介绍尽信书不如无书具象化了图1标贴注明相应充气压力290kPa所以有些网友说我不听轮胎厂的听你的但图1左下又写此标准气压应该以汽车制造商所提供的气压参数为准但有些车厂可能认为轮胎厂更专业轮胎上又只给出了1个290kPa所以这些车厂就只给用户提供一个冷态胎压290kPa选项至于用户是不是满载不重要因为轮胎厂肯定是专业的这个理由站得住脚这么看造车还得说老牌车企人有调校经验所以给出舒适胎压标准胎压满载胎压ECO胎压供...
好多车友提到提车后发现车辆胎压高这是交付中心或4S店没给好好做新车检查另外胎压高磨中间说明轮胎局部的负载更多可以简单理解为轮胎接地面积小所以抓地力下降是必然结果
全新蔚来ES8预售显示动力电池售价降到了千元/度挺好国内车市价格战又有正常理由了另外行政豪华租电版算算比Model YL更合适第三排肯定没那么憋屈买车必须得多对比试试
对于大多数2.5吨以下的乘用车来说2.9bar的冷态胎压高不高抬杠没用亲自对比试试就知道那些以轮胎型号为由的问问卖轮胎的这款轮胎能不能装其他车型就知道了
国内车市内卷搞价格战起码对消费者是有利的对促进车企之间技术竞赛也是有利的口口声声反内卷没错但各家车企嘴上说不要但身体却很诚实看看8月降价榜就知道了
等小米YU7太久 嫌Model Y简约 智己LS6可以平替 尤其动态表现好
智己家的灵蜥底盘确实调校不错相信新智己LS6的动态综合表现依然比Model Y和小米YU7更优秀预售价格不错预售权益也不错等不及YU7又嫌Model Y配置简陋试试智己LS6再说
直播提车闹到报警到底谁的错讲理如果主播没有提前沟通那就是他的错商业场所并非随意无限制开播提前沟通征得同意没毛病交付中心应对方案也有点过激但这可能是新销售模式的一个BUG
特斯拉Model YL定价不算低第三排乘坐舒适性不算好车内空间也不算宽适但应该能热销其中这两个重点值得其他车企好好学习
13万预算想选辆家用SUV这几款都试试您更喜欢哪款呢